台灣虎航股份有限公司（統編 54381049）是詐騙嗎？信用評級 S 級

Q: 台灣虎航股份有限公司的負責人是誰？

台灣虎航股份有限公司的代表人為 黃世惠。

Q: 台灣虎航股份有限公司登記地址在哪裡？

台灣虎航股份有限公司登記地址為 桃園市大園區航站南路1號。

📑 本頁目錄

企業段位風險評分存活力登記資料產業類別關聯網路圖董監事判決紀錄裁罰紀錄常見問題

台灣虎航股份有限公司

統一編號 54381049

🆚 比較

⚠ 勞動裁罰紀錄 17 筆（違反勞動法令） [查證·勞動部違法查詢]

✓ 稅籍營業中・使用統一發票・行業：航空運輸

看起來正常，可以稍微放心

這是正常登記的公司，沒查到明顯地雷。但交易還是用刷卡或平台付款（能退款、能追查），別直接匯到私人帳戶。

台灣虎航股份有限公司，開了約 12 年、有正常報稅、會開發票，看起來是真的有在做生意。 ⚠️ 但有要注意的地方（見下方紅字）。

📍地址桃園市大園區航站南路1號 📅開業2014-04-21（約 12 年） 💰本錢6,000,000,000 元 🏢在做什麼航空運輸 🧾發票有開統一發票

企業段位

💎

鑽石

頂尖少數，長青且紀錄乾淨。綜合資歷、信用、規模與營運的「江湖地位」段位，贏過全國約 95% 的公司。

段位積分 88

再 7 分晉級 🏆 冠軍

👆 點任一段位看它的達標標準

🏆 冠軍　段位積分 95 分以上

金字塔頂端的標竿企業。

達標依據：資本 1 億以上＋長青＋治理完備且零瑕疵；積分 95 以上。

💎 鑽石　段位積分 88–94 分

頂尖少數，長青且紀錄乾淨。

達標依據：資本 5000 萬級＋約 20 年資歷＋股份有限＋董監事陣容；積分 88–94。

◀ 這家公司目前就在這一段（積分 88）

🟢 翡翠　段位積分 80–87 分

資歷與信用俱佳的優質公司。

達標依據：資本千萬級、長青且治理較完整；積分 80–87。

💠 白金　段位積分 70–79 分

相當可靠，少有風險訊號。

達標依據：乾淨＋約 10 年資歷或數百萬資本＋稅籍營運中；積分 70–79。

🥇 黃金　段位積分 58–69 分

體質中上，多數面向正常。

達標依據：乾淨營業，再加上一點資歷或規模；積分 58–69。

🥈 白銀　段位積分 45–57 分

基本盤還行，留意個別風險項目。

達標依據：正常營業的小型公司，基本盤還行；積分 45–57。

🥉 青銅　段位積分 30–44 分

剛起步或訊號偏弱，建議多觀察再決定。

達標依據：剛成立或風險訊號偏弱的公司；積分 30–44。

🟤 銅　段位積分 0–29 分

資料極少或已停業，往來請非常謹慎。

達標依據：已停業，或資料極少、有重大瑕疵（如被列黑名單、已解散）。

▸ 段位積分怎麼算？各段位門檻與意義

段位積分這樣算（滿分 100）

風險乾淨度信用評分 × 0.6（約占 58 分；乾淨、正常營業是基本盤）

營運年數滿 5 年 +3、10 年 +6、15 年 +9、20 年 +12

資本規模 100 萬 +1、500 萬 +4、1000 萬 +7、5000 萬 +11、1 億 +16、10 億 +20

組織型態股份有限公司 +4（治理較完備）

董監事陣容 3 人 +2、7 人以上 +4

真實營運財政部稅籍營業中 +3

重大瑕疵已解散／撤銷／廢止／歇業 → 直接壓到銅段（最低）

各段位門檻

🏆 冠軍 95 分以上金字塔頂端的標竿企業

💎 鑽石 88–94 分頂尖少數，長青且紀錄乾淨　◀ 這家在這

🟢 翡翠 80–87 分資歷與信用俱佳的優質公司

💠 白金 70–79 分相當可靠，少有風險訊號

🥇 黃金 58–69 分體質中上，多數面向正常

🥈 白銀 45–57 分基本盤還行，留意個別風險項目

🥉 青銅 30–44 分剛起步或訊號偏弱，建議多觀察再決定

🟤 銅 0–29 分資料極少或已停業，往來請非常謹慎

為什麼是「鑽石」？怎麼升級／降級

為什麼是「鑽石」？段位積分這樣來的

風險乾淨度（信用分換算） 51

營運 12 年 +6

資本規模 6,000,000,000 元 +20

股份有限公司（治理較完備） +4

董監事 9 人（治理規模） +4

稅籍營業中（真實營運） +3

＝段位積分88 分 → 💎 鑽石

▲ 怎麼升級（往 🏆 冠軍，還差 7 分）

再 3 年滿 15 年 → +3 分
把信用評級補滿（如補登稅籍、結清訴訟）→ 拉高乾淨度基底

▼ 怎麼會降級

被列政府採購拒絕往來（黑名單）→ 重扣，恐直接掉到 E／銅
出現詐欺等不利判決 → 法律紀錄扣分、段位下降
公司解散／撤銷／廢止／歇業 → 直接壓到銅段
大幅減資或停業 → 規模與營運分下降

段位＝綜合評估的「江湖地位」直覺呈現（遊戲化牌位），與下方「信用評級 SSR~D」互補；百分位為依公開資料的經驗推估，僅供參考。

S

86/100

企業信用評級 · 演算法整理自公開來源，僅供參考

SSR

95–100

頂級

SR

88–94

卓越

S ◀

80–87

優良

A

70–79

良好

B

58–69

普通

C

45–57

偏弱

D

0–44

高風險

＊已因重大事項扣 15 分（見上方紅字警示）

信用評級怎麼算？為什麼是「S」？

信用評級（SSR~D）＝綜合分，由「風險乾淨度」與「規模實力」各半組成。和上方「企業段位」互補——段位是好記的江湖牌位、信用評級是國際信評風格的字母級，兩者都看「乾淨＋規模」，方向會大致一致。

風險乾淨度（登記／存活／關聯／稅籍／法律無不良）	85
規模實力（資歷·資本·治理·營運）	88
＝綜合分（各取一半）	86 → S

▲ 怎麼加分

保持登記正常、稅籍營運、會開發票（顧好風險分）
無詐欺判決、無政府裁罰、不在採購黑名單
累積年資、擴大資本、健全治理（顧好規模分）

▼ 怎麼扣分

出現詐欺等重大刑事不利判決（公司為被告）
政府裁罰（勞動／環保等）、列入採購黑名單
公司解散／撤銷／停業、大幅減資 → 風險與規模分皆降

＊乾淨的小公司可達 S/A，但 SSR／SR 需「乾淨且具規模」，因此中小企業多落在 A~S，與大型龍頭自然區隔。演算法整理自公開來源，僅供參考。

五個面向一眼看懂 — 線拉越開代表這項越好

五大面向（點開看怎麼算的、這家公司在哪一級）：

登記狀態 25/25 正常營業 · 已滿

狀態正常營業（核准設立） [查證·商工登記公示]

正常營業25 分

停業／非營業中12 分

解散・撤銷・廢止0 分

存續年數 20/20 10 年以上 · 已滿

已穩定營運約 12 年 [查證·商工登記公示]

10 年以上20 分

5–10 年16 分

3–5 年12 分

1–3 年8 分

未滿 1 年4 分

資本規模 15/15 5000 萬以上 · 已滿

資本額 6,000,000,000 元 [查證·商工登記公示]

5000 萬以上15 分

1000–5000 萬14 分

500–1000 萬12 分

100–500 萬10 分

10–100 萬7 分

10 萬以下5 分

0 元2 分

法律紀錄 20/20 無涉刑事詐欺之判決 · 已滿

有 5 筆關聯判決，但無『公司為被告的重大刑事』案件（多為民事／消費糾紛，或公司本身是告訴／提告方、被害人），不列入評分 [查證·司法院裁判書]

無涉刑事詐欺之判決20 分

1–2 筆重大刑事13 分

3 筆以上重大刑事8 分

關聯風險 20/20 正常 · 已滿

未發現異常關聯

台灣虎航股份有限公司介紹

台灣虎航股份有限公司位於桃園市大園區，設立於2014年4月21日，登記機關為商業發展署，組織型態為股份有限公司，公司狀態為核准設立。公司資本額為新臺幣 6,000,000,000 元。主要行業為航空運輸。民眾與其交易、合作或應徵前，可參考本頁的風險揭露與信用評級綜合判斷。

產業類別（登記營業項目）

這家公司在經濟部登記、可合法經營的營業項目共 3 項：

• 民用航空運輸業 G501011

• 民用航空總代理業 G501020

• 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 ZZ99999

存活力 · 倒閉風險

已開業

12年

老字號 · 相對可靠

開了約 12 年，能撐這麼久的公司不多，相對可靠。

🏆 它已經撐過約 65% 撐不到這個年資就收掉的同期公司。

同期公司存活率對照（標示＝這家公司的位置）

0 年 100%

1 年 85%

2 年 76%

3 年 68%

5 年 53%

7 年 46%

10 年 38%

約 12 年 35%

15 年 31%

20 年 26%

存活曲線為粗估（參考經濟部中小企業白皮書：多數企業在成立前幾年淘汰率最高），僅供參考。

登記基本資料

狀態: 核准設立
代表人: 黃世惠
登記地址: 桃園市大園區航站南路1號
核定資本額: 6,000,000,000 元
實收資本額: 4,595,300,000 元
設立日期: 2014-04-21
最後變更: 2026-06-24
登記機關: 商業發展署

延伸瀏覽：看更多桃園市的公司 → 2014-04 同月成立的公司 →

歷史軌跡(欄位異動)

目前無登記欄位的異動紀錄。

關聯網路圖

中心為本公司，往外連到負責人、董監事與關聯公司（藍框公司可點進去查）。

董監事名單

職稱	姓名	法人股東	持股
董事長	黃世惠	中華航空股份有限公司	300,879,050
董事	彭寶珠	中華航空股份有限公司	300,879,050
董事	莊明哲	中華航空股份有限公司	300,879,050
董事	陳奕傑	中華航空股份有限公司	300,879,050
董事	顏信輝		0
董事	范宏書		0
獨立董事	陳以亨		0
獨立董事	曹勝雄		0
獨立董事	楊朝榮		0

交叉董事(同一人/法人在其他公司也任董監)

對象	類型	另任職公司	職稱
彭寶珠	個人	先啟資訊系統股份有限公司	董事長
中華航空股份有限公司	法人	先啟資訊系統股份有限公司	董事長
中華航空股份有限公司	法人	高雄空廚股份有限公司	董事長
中華航空股份有限公司	法人	臺灣航勤股份有限公司	董事長
中華航空股份有限公司	法人	華潔洗滌股份有限公司	董事長
楊朝榮	個人	聯茂電子股份有限公司	獨立董事
范宏書	個人	台火開發股份有限公司	獨立董事
范宏書	個人	丹立電子股份有限公司	獨立董事
陳以亨	個人	桂田文創娛樂股份有限公司	董事
陳奕傑	個人	優競健身事業股份有限公司	董事
黃世惠	個人	中華航空股份有限公司	董事

關聯網路:同負責人名下公司

查無同一負責人名下的其他公司。

同一登記地址的其他公司

查無同一登記地址的其他公司。

關聯判決書

📊 共 5 筆關聯判決，其中 1 筆為本公司勝訴（含對方之訴遭法院駁回）。本站未發現本公司涉詐欺、背信等重大刑事之不利判決；其餘多為消費或程序案件。

⚖️ 判決紀錄僅供參考，有判決不代表公司有不法。民事、消費、借貸、勞資等糾紛，可能是商業爭議或公司為被訴方；本站不列入風險評分，僅「重大刑事案件」才納入考量。

2025-08-01 消費／小額被告（被訴方） ✅ 被告勝訴：原告之訴遭法院駁回臺灣桃園地方法院小額民事判決損害賠償看全文 ↗ 2026-06-22 一般民事糾紛程序裁定臺灣臺中地方法院民事裁定消費糾紛看全文 ↗ 2025-12-23 消費／小額程序裁定臺灣臺南地方法院臺南簡易庭民事裁定請求損害賠償看全文 ↗ 2025-10-29 其他／待認定當事人臺中高等行政法院行政訴訟判決就業服務法看全文 ↗ 2025-09-30 其他／待認定當事人臺灣臺北地方法院民事判決確認債權不存在看全文 ↗

勝訴案件已置頂；程序裁定為程序事項、非實體勝負。點任一筆看判決主文全文。

政府裁罰紀錄

公司遭主管機關裁罰之公開紀錄（與判決不同，這是行政機關認定的違規）。

日期	類別	主管機關	違反法規	罰鍰
3937-04-22	勞動	桃園市	勞基法第36條第1項（每7日中未有2日之休息作為例假及休息日）	50000 元
3937-04-22	勞動	桃園市	勞基法第32條第2項（延長工作時間超過法令規定）	50000 元
3937-04-22	勞動	桃園市	勞基法第35條（雇主使勞工繼續工作四小時未給與至少30分鐘之休息，且無本法第三十五條但書情形）	20000 元
3937-04-22	勞動	桃園市	勞基法第38條第4項（未發給因年度終結或契約終止特休未休日數之工資）	20000 元
3937-01-20	勞動	桃園市	勞基法第39條（例假、休息日、第37條所定之休假日及特別休假出勤，未依規定加給工資）	150000 元
3936-06-23	勞動	桃園市	勞基法第22條第2項（工資未全額直接給付勞工）	20000 元
3936-05-13	勞動	桃園市	勞基法第36條第2項（採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日）	50000 元
3936-05-13	勞動	桃園市	勞基法第24條第2項（未依規定給付休息日工作之工資）	50000 元
3935-08-13	勞動	桃園市	勞基法第39條（例假、休息日、第37條所定之休假日及特別休假出勤，未依規定加給工資）	100000 元
3935-02-21	勞動	桃園市	勞基法第39條（例假、休息日、第37條所定之休假日及特別休假出勤，未依規定加給工資）	50000 元
3929-04-24	勞動	桃園市	勞基法第22條第2項（工資未全額給付勞工）
3928-06-05	勞動	桃園市	勞基法第39條（假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資）
3928-04-05	勞動	桃園市	勞基法第32條第2項（延長工作時間超過法令規定）
3927-04-28	勞動	桃園市	勞基法第35條（連續工作四小時，未有三十分鐘之休息）
3927-03-10	勞動	桃園市	勞基法第49條第1項（未經工會或勞資會議同意使女性於午後10時至翌晨6時時間內工作）
3926-11-13	勞動	台北市	勞動基準法第24條（延長工作時間未依規定加給工資）
3926-07-29	勞動	台北市	勞動基準法第24條;勞動基準法第30條第5項（延長工作時間未依規定加給工資;未依規定置備勞工出勤紀錄）